En el verano de 1522, Solimán el Magnífico reunió una flota en la bahía protegida que hoy es Marmaris y la dirigió hacia una isla a cincuenta kilómetros al oeste. El sultán reconstruyó el pequeño castillo sobre el puerto ese mismo año, utilizándolo como base para el asedio de Rodas. Los Caballeros Hospitalarios se rindieron el 1 de enero de 1523, tras seis meses tras sus murallas. El ferry de viaje de un día de Rodas a Marmaris recorre hoy ese estrecho en aproximadamente una hora, transportando pasajeros en lugar de máquinas de asedio. Rodas había estado fortificada durante dos siglos antes de aquella campaña. Los Caballeros llegaron en 1309, expulsados de Acre, y levantaron cuatro kilómetros de muralla alrededor de un puerto que los ingenieros griegos ya habían hecho famoso. El Coloso, una figura de bronce de Helios de unos treinta y tres metros de altura, estuvo cerca de Mandraki durante apenas cincuenta y seis años antes de que un terremoto lo derribara en el 226 a. C. Plinio el Viejo registró que sus fragmentos seguían atrayendo viajeros tres siglos después. La UNESCO inscribió la ciudad medieval en la Lista del Patrimonio Mundial en 1988, calificándola como uno de los conjuntos urbanos góticos más completos que se conservan en el Mediterráneo. El estrecho vuelve a ser importante por razones menos bélicas. El puerto de cruceros de Marmaris se encuentra en la cabecera de una bahía rodeada de piedra caliza cubierta de pinos, y su muelle de ferris es la puerta de entrada turca más cercana al Dodecaneso. Los pasajeros cruzan una frontera internacional dos veces en un solo día: trámites de salida turcos en la terminal y luego el control de pasaportes griego en el muelle de Kolona. Los billetes del ferry de viaje de un día de Rodas a Marmaris cubren un regreso en el mismo día por 67 EUR por persona, impuestos portuarios incluidos, y la ruta opera diariamente entre las 08:45 y las 18:30. Rodos feribot sigue siendo el término local para el mismo trayecto. Lo que espera al otro lado es denso. La calle de los Caballeros, Odos Ippoton, sube seiscientos metros pasando por las posadas de las lenguas nacionales de la Orden, Francia, España, Italia, Provenza e Inglaterra, cada fachada con sus propios escudos tallados. El Palacio del Gran Maestre fue reconstruido en la década de 1930 bajo administración italiana, con sus suelos cubiertos con mosaicos helenísticos traídos de Cos. El Museo Arqueológico ocupa el hospital de los Caballeros del siglo XV y alberga la Afrodita de Rodas, tallada en el siglo I a. C. Los tours del ferry de viaje de un día de Rodas a Marmaris existen porque ambas orillas se leen como una historia continua, dividida por una frontera en lugar de por la distancia. El agua entre ellas apenas tiene cincuenta kilómetros de ancho, y los archivos a ambos lados describen los mismos eventos desde ángulos opuestos.